По условиям ускорения прогрева поверхностей нагрева котлоагрегата целесообразно устанавливать высокий стартовый расход топлива. Для этого, однако, имеется ряд ограничений. На . прямоточных коглоагрегатах большая часть пароперегревателя в первый период растопки находится в безрасходном режиме (клапан на отводе пара из встроенного сепаратора закрыт). Допустимый расход топлива при этом ограничивается температурой стенки труб в зоне обогрева, которая не должна превышать значений, соответствующих данной марке стали. Аналогично положение и на барабанных котлоагрегатах, где в первый период растопки из холодного или близкого к нему состояния расход пара через пароперегреватель практически отсутствует.

На этих котлоагрегатах, кроме того, возможны дополнительные ограничения по условиям естественной циркуляции в топочных экранах, которая, как правило, возникает по истечении определенного времени после розжига форсунок (горелок) и не во всех панелях экранов одновременно; ограничивается также допустимая скорость роста давления пара в барабане. Измерения должны охватывать все ограничивающие параметры. Для выяснения рассматриваемого вопроса целесообразно проведение специального опыта с постепенным увеличением расхода топлива (ступенями по 5—7% номинального, с выдержками до достижения установившегося состояния). Опыт прекращается при достижении предельного значения любого из ограничивающих параметров.

Условия подключения пароперегревателя. Во время работы пароперегревателя прямоточного котлоагрегата в безрасходном режиме его змеевики разогреваются до температуры дымовых газов. При подключении пароперегревателя (открытии клапана на отводе пара из сепаратора) в случае чрезмерно быстрого установления расхода пара и особенно при забросе влаги возможен «тепловой удар».

Попадание влаги в неостывшие камеры и паропроводы также приводит к их резкому охлаждению. Допустимое число циклов таких ударов, естественно, ограниченно. С учетом этого при проведении опытов следует выяснить условия начала подключения пароперегревателя. Они определяются состоянием среды во встроенном сепараторе (сухостью пароводяной смеси), при котором обеспечивается достаточная эффективность последнего. Следует также опытным путем изыскать темп подключения перегревателя, при котором охлаждение змеевиков и камер первой (за сепаратором) ступени пароперегревателя и прогрев паросборных камер его выходной ступени происходят с допустимыми скоростями.

При пуске из горячего состояния начало и темп подключения пароперегревателя как прямоточного, так и барабанного котлоагрегата определяют, исходя из предотвращения, охлаждения их паросборных камер (на барабанном котлоагрегате подключение ведется открытием БРОУ).Контроль надежности рассматриваемого режима должен вестись на основе измерений температур змеевиков в зоне обогрева и металла камер по тракту пароперегревателя, с соответствующими скоростями их регистрации. При этом следует учитывать конструкцию отдельных ступеней перегревателя. Например, если ширмы перегревателя подключены к верхней образующей горизонтальной общей раздающей камеры, то заброс влаги возможен в 2—3 ширмы, наиболее удаленные от подвода пара в общую камеру.