Испытания данного вида проводятся с целью проверки возможности сохранения вращающейся мощности при локальных авариях блоках или системных авариях и обеспечения немедленного повторного нагружения блока. В общем случае при аварийном разгруже-нии турбогенератора котлоагрегат должен быть в максимальном темпе разгружен до нагрузки, соответствующей пропускной способности пуско-сбросных устройств (БРОУ). Как правило, эти устройства имеют пропускную способность 30% номинальной, что соответствует растопочной нагрузке котлоагрегата.

Следует подчеркнуть, что медленная разгрузка котлоагрегата при рассматриваемом режиме не рекомендуется, так как это может привести к недопустимому повышению температур стенок змеевиков промежуточного перегревателя (расход пара через него при сбросе нагрузки турбогенератора до холостого хода составляет всего около 5% номинального). Кроме того, при этом возможно повреждение предохранительных клапанов котлоагрегата из-за их длительной работы или многократного срабатывания. Таким образом, в рассматриваемом случае котлоагрегат должен быть быстро переведен на растопочную нагрузку.

В соответствии с ПТЭ такой перевод котлоагрегата допускается только под воздействием системы автоматического управления. Программа и объем рассматриваемых, испытаний определяются особенностями оборудования и состоянием системы автоматического управления. В наиболее полном случае в программу испытаний входят два этапа работ: снятие статических и динамических характеристик котлоагрегата в широком диапазоне нагрузок и собственно испытания установки в режиме сброса нагрузки.

Выбор статических режимов работы котлоагрегата ведется с учетом критериев устойчивости процесса горения, возможности сохранения температуры свежего пара близкой к номинальной и допустимого снижения температуры вторично перегретого пара при допустимых температурах металла поверхностей нагрева водопарового тракта. Вопросы экономичности таких режимов не рассматриваются, так как они весьма редки и кратковременны.

Материалы по первому этапу работы в определенной мере могут базироваться на результатах ранее проведенных испытаний котлоагрегата при стационарных режимах (см. гл. 1) и в особенности опытов, связанных с определением технического минимума нагрузки котлоагрегата. Основными задачами первого этапа испытаний является определение:

1) необходимого на растопочной нагрузке сочетания остающихся в работе топливоподающих устройств, значений температур пара в узловых точках перегревательного тракта при номинальной температуре свежего пара и уровня температуры вторично перегретого пара;

2) динамических характеристик котлоагрегата на различных нагрузках (включая растопочную) ;

3) возможности использования на сниженных и растопочной нагрузках штатных авторегуляторов;

4) минимальной длительности перевода котлоагрегата на растопочную нагрузку.

При разработке программы первого этапа испытаний следует учитывать, что отработка статических режимов должна проводиться последовательно от нижнего предела регулировочного диапазона до растопочной нагрузки. После обеспечения наладки системы автоматического управления (при необходимости — с обеспечением автоматической перенастройки отдельных регуляторов) должна быть проведена ее проверка на отдельных статических режимах (нанесением соответствующих возмущений). В заключение этого этапа испытаний должны быть проверены режимы автоматической разгрузки котлоагрегата с одного статического режима до другого, включая режим разгрузки с номинальной до растопочной нагрузки.

Объем измерений при рассматриваемых испытаниях должен соответствовать изложенному в гл. 2 (измерения, связанные с определением динамических свойств котлоагрегатаи наладкой системы авторегулирования, здесь не рассматриваются). На втором этапе испытаний должна проводиться проверка режимов сброса нагрузки в целом по блоку. В общем случае применительно к энергоблоку мощностью 300 МВт с прямоточным однокорпусным котлоагрегатом, в программе испытаний с целью проверки автоматической системы аварийной разгрузки (АСАРБ) блока должны предусматриваться следующие аварийные ситуации:

отключение генератора от сети;

отключение турбины;

отключение питательного турбонасоса (ПТН);

переход генератора в асинхронный режим вследствие отключения автомата гашения поля (АГП).
При этом в условия осуществления испытаний входят:

проведение испытаний при включенной электроприставке к регулятору скорости турбины на нагрузках 100 и 70% номинальной;

работа блока при исходной нагрузке 70% номинальной с питательным электронасосом (ПЭН);

проверка работы автомата безопасности без повышения частоты вращения ротора турбины перед проведением испытаний в режиме отключения генератора от сети и переходе генератора в асинхронный режим.

В соответствии с изложенным в программе предусматриваются следующие опыты:

отключение ПТН при исходной 100%-ной нагрузке с переводом энергоблока на нагрузку 60% номинальной;

отключение турбины при исходной нагрузке 70% номинальной с переводом котлоагрегата на нагрузку 30% номинальной;

отключение генератора от сети при исходной нагрузке 70%) номинальной с переводом энергоблока на нагрузку собственных нужд и котлоагрегата на нагрузку 30% номинальной;

отключение генератора от сети при исходной номинальной нагрузке с переводом энергоблока на нагрузку собственных нужд и котлоагрегата на нагрузку 30% номинальной;

отключение АГП при исходной номинальной нагрузке с переводом энергоблока на нагрузку 30% номинальной.